Jakiś czas temu zadzwonił do mnie klient. Pozycjonowanie frezarki CNC w osi Z było coraz gorsze, a luz wynosił prawie 0,05 mm. Zapytał, czy powinien kupić nową śrubę kulową. Zapytałem go, jak długo śruba była używana – trzy lata. Następnie zapytałem, czy kiedykolwiek sprawdzał śruby w gnieździe nakrętki. Zrobił pauzę: „Śruby? Czy się poluzowują?”
Powiedziałem mu, żeby najpierw spróbował dokręcić te śruby. Nieco później oddzwonił: „Dokręciłem je i luz spadł o połowę. A więc to jednak nie była śruba”.
To nie jest odosobniony przypadek. Kiedy po pewnym czasie użytkowania maszyna traci dokładność pozycjonowania, większość ludzi natychmiast myśli, że „śruba jest zużyta”. Jednak w około połowie przypadków problem leży gdzie indziej. Dzisiaj porozmawiajmy o kilku typowych „fałszywych awariach” śrub kulowych, które pomogą Ci zaoszczędzić niepotrzebne wydatki.
1. Poluzuj śruby gniazda nakrętki – stąd biorą się luzy
Nakrętka śruby kulowej jest przymocowana do stołu przesuwnego poprzez gniazdo nakrętki. Z biegiem czasu wibracje maszyny mogą poluzować śruby. Po poluzowaniu śrub gniazdo nakrętki może się nieznacznie przesunąć, powodując dokładnie takie same objawy jak zużyta śruba – zwiększony luz i złe ustawienie.
Jak sprawdzić: Spróbuj dokręcić śruby w gnieździe nakrętki za pomocą klucza. Jeśli któryś jest luźny (czasami można go obrócić ręcznie), to jest to wina. Po dokręceniu ponownie zmierz luz – często wraca do normy.
Najbardziej uderzający przypadek, jaki pamiętam: klient stwierdził, że jego śruba zepsuła się po sześciu miesiącach i był gotowy kupić nową. Pojechaliśmy tam i stwierdziliśmy, że dwie z czterech śrub na gnieździe nakrętki są wyraźnie poluzowane. Po dokręceniu luz spadł z 0,08 mm do poniżej 0,01 mm. Klient zaoszczędził mnóstwo pieniędzy, a my czuliśmy się z tym całkiem nieźle.
2. Luźna nakrętka zabezpieczająca – luz osiowy w śrubie
Nakrętka zabezpieczająca na końcu śruby zabezpiecza łożyska i eliminuje luz osiowy. Wibracje maszyny mogą stopniowo ją poluzować. Gdy nakrętka zabezpieczająca jest luźna, śruba może poruszać się osiowo i nagle zwiększa się luz.
Jak sprawdzić: Zamontuj czujnik zegarowy na czole śruby, a następnie popchnij i pociągnij stolik przesuwny. Jeśli igła się poruszy, nakrętka zabezpieczająca może być poluzowana. Dokręć kluczem hakowym, a problem może zostać rozwiązany.
Ja też wpadłem w tę pułapkę. Kiedyś dokładność pozycjonowania maszyny była niestabilna. Sprawdziliśmy śrubę, prowadnice, silnik – zmarnowane dwa dni. W końcu znaleźliśmy poluzowaną nakrętkę zabezpieczającą. Dokręciłem, wszystko działało dobrze. Od tego czasu za każdym razem, gdy sprawdzam śrubę, najpierw dotykam nakrętki zabezpieczającej.
3. Niewystarczające smarowanie – praca na sucho powoduje luz
Inny przypadek, nie śruby i nakrętki, ale smarowanie. Gdy śrubie brakuje smaru, kulki i bieżnia stykają się bezpośrednio, zużycie szybko przyspiesza i powstają luzy.
Jak sprawdzić: Zdejmij osłonę przeciwpyłową i przyjrzyj się powierzchni śruby. Jeśli jest suchy lub smar stał się czarny i grudkowaty, problemem jest smarowanie. Wyczyść, nasmaruj i pojeździj jakiś czas. Jeśli luz nie wzrośnie dalej, oznacza to po prostu problem ze smarowaniem – nie ma potrzeby wymiany śruby.
4. Kiedy naprawdę należy wymienić śrubę?
Oczywiście nie wszystkie problemy z luzami można naprawić. W takich przypadkach należy bez wahania wymienić:
- Widoczne ubytki na bieżni (ubytki można wyczuć palcem)
- Śruba wygięta, prostoliniowość powyżej 0,05mm/m
- Kulki wewnątrz nakrętki są już pęknięte
- Koszt naprawy przekracza połowę ceny nowej śruby
Zasada jest prosta: jeśli naprawisz raz, a wkrótce potem znowu zacznie brakować, po prostu kup nowy.
5. Notatka o serii SFU
Jedną z najpopularniejszych rodzin śrub kulowych dostępnych na rynku jestSeria SFU– na przykład SFU1605, SFU2010, SFU3210 i tak dalej. Seria ta jest popularna ze względu na dojrzały design, łatwo dostępne akcesoria i dobrą opłacalność. Wiele automatów i zwykłych obrabiarek CNC korzysta z tej serii. Przy wyborze śruby, jeśli obciążenie jest umiarkowane, a wymagania dotyczące dokładności nie są bardzo wysokie, seria SFU będzie niezawodnym wyborem. Oczywiście dokładny model nadal zależy od obciążenia, skoku i prędkości.
Kilka szczerych słów
Kiedy luz wzrasta, najpierw sprawdź trzy rzeczy: śruby gniazda nakrętki, nakrętkę zabezpieczającą i smarowanie. W co najmniej trzech przypadkach na dziesięć problemem nie jest sama śruba. Nie spiesz się z zakupem nowej śruby – najpierw poświęć pół godziny na jej sprawdzenie, a możesz zaoszczędzić sporo pieniędzy.
Szyna prowadząca Zhejiang Baili oferuje usługi naprawy i selekcji śrub kulowych. Jeśli nie masz pewności co dolega Twojemu urządzeniu, prześlij nam zdjęcia lub film, a pomożemy Ci to zdiagnozować.
